Esta guía ha sido editada por la Asociación Europea de Vías Verdes (AEVV), en colaboración con la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, contando como socios del proyecto, por parte española, a Renfe y a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Esta publicación, que fue presentada oficialmente por la Comisión Europea el próximo mes de junio en Bruselas, quiere servir de apoyo a los promotores de Vías Verdes europeas, mostrándoles las líneas básicas que han guiado estos proyectos en la Unión Europea.

La obra define el concepto de Vía Verde y muestra una veintena de ejemplos de vías verdes europeas, representativas de alguna de las singularidades que definen a estas rutas: accesibilidad universal, recuperación del patrimonio, impacto económico... También se ofrecen una serie de consejos para la puesta en marcha de una vía verde, tomando siempre como punto de referencia y órgano asesor a la AEVV.
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Esta guía fue editada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea. Estando dirigida principalmente a los responsable técnicos y políticos de las ciudades europeas, a los que les da consejos importantes sobre diseño, seguridad y gestión del tráfico no motorizado en las ciudades y de sus beneficios, también aconseja su difusión entre el público en general.

Sin embargo, desde Vías Verdes entendemos que esto no se está haciendo así y no se le esta dando la difusión que se merece este documento. ¿Será porque nuestros políticos no están decididos a darle prioridad a los transportes ecológicos, tal como recomienda la Unión Europea? No deje de descargarse esta Guía, seguro que no le va a defraudar.

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La región belga de Valonia tuvo la mayor densidad ferroviaria del mundo. La crisis de la minería supuso el cierre de gran parte de esa red, quedando fuera de servicio alrededor de 1.300 kms de trazados ferroviarios.

El proyecto Ravel plantea la recuperación de esos trazados como vías verdes. Este libro, escrito por Gilbert Perrin, miembro de la asociación “Chemins de Rail” describe 40 de estos itinerarios, de los cuales la mayor parte lo son sobre trazados ferroviarios aunque también incluyen tramos de conexión por caminos rurales y caminos de servicio de canales de agua. La longitud de estas rutas es muy variable: desde los 5 hasta los 50 kms.

Un libro práctico, incluye una minuciosa descripción de los itinerarios, con unos croquis que muestran la ruta y los puntos de interés próximos a éllas. También tiene una buena colección de fotografías, entre las que hay una buena muestra de imágenes históricas. Esta escrito en francés.

La asociación belga que promueve el desarrollo de Vías Verdes en la región de Valonia ha publicado esta atractiva guía planteando 12 recorridos. Éstos se desarrollan sobre esta red de rutas de Vías Verdes recuperadas por el proyecto Ravel. La guía incluye, en primer lugar, una topoguía de cada una de las 12 rutas. Un mapa sencillo y práctico complementa esta descripción primera y facilita aún mas su comprensión.

Pero este libro, además de una buena descripción de las rutas, incluye unos apartados sobre ciertos aspectos de las zonas atravesadas, en clave cercana y vivencial, muchas veces presentados a través de personas concretas que han participado de alguna manera en la promoción de estas rutas. Una excelente colección de fotografías, amenizadas de cuando en cuando por viñetas alusivas a las Vías Verdes, hacen del libro una agradable forma de acercarse a la red de Vías Verdes valonas. En francés.